Monthly Archives: Μαΐου 2013

Τα παιδιά της Κρεπενής ζωγραφίζουν την αρκούδα «Ίρμα»

Τα παιδιά της Κρεπενής περιγράφουν με τον δικό τους τρόπο την ιστορία της αρκούδας «Ίρμας» αλλά και τις προσπάθειες της Ομάδας της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ να την απομακρύνει από την κατοικημένη περιοχή.

2013-05-08 18.18.44 2013-05-08 18.18.24

Η περίφραξη έχει τη δική της ιστορία…

Τέλος στη θυσία αρκούδων στους αυτοκινητόδρομους θα βάλει η νέα ενισχυμένη περίφραξη.

Μετά από 23 τροχαία ατυχήματα, 20 εκ των οποίων θανατηφόρα για την αρκούδα στον κύριο άξονα της Εγνατίας (τμήμα Παναγιά-Γρεβενά) και στον κάθετο άξονα «Σιάτιστας-Κρυσταλλοπηγής», μετά από συστηματικές πιέσεις της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ, μετά από δεκάδες υπομνήματα και συναντήσεις με όλους τους αρμόδιους φορείς, αλλά και μετά από παρεμβάσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής μέσω των έργων LIFE (ΠΙΝΔΟΣ/ΓΡΕΒΕΝΑ και ΑΡΚΤΟΣ/ΚΑΣΤΟΡΙΑ) στους νομούς Γρεβενών και Καστοριάς, στα οποία συμμετέχει η ΚΑΛΛΙΣΤΩ ως εταίρος, ξεκίνησε και προχωράει με γρήγορους ρυθμούς η τοποθέτηση νέα ενισχυμένης περίφραξης από την Εγνατία Οδό Α.Ε, δίνοντας τέλος στο χρόνιο πρόβλημα της θυσίας αρκούδων στην άσφαλτο.

OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Η ΚΑΛΛΙΣΤΩ θεωρεί την εξέλιξη αυτή πολύ σημαντική στην αντιμετώπιση ενός πολύ σοβαρού προβλήματος που οδήγησε στη θυσία πολλών αρκούδων, μέχρι τελικά να αντιμετωπιστεί, χωρίς ευτυχώς να έχει κοστίσει σε ανθρώπινες ζωές. Σύμφωνα και με την ανακοίνωση της Εγνατία Οδού ΑΕ, η νέα ενισχυμένη περίφραξη σωστών προδιαγραφών οι οποίες έχουν οριστεί από τις περιβαλλοντικές οργανώσεις, θα τοποθετηθεί σε μήκος 130 χιλιομέτρων. Από αυτά τα 105 χλμ θα τοποθετηθούν στον Κάθετο ‘Άξονα «Σιάτιστας – Κρυσταλλοπηγή» και ειδικότερα στο σύνολο του μήκους του τμήματος «Σιάτιστα – Κορομηλιά», ενώ τα 25 χλμ θα τοποθετηθούν στον Κύριο ‘Άξονα, στο τμήμα «Παναγιά – Γρεβενά», σε όσα σημεία δεν είχε τοποθετηθεί παλιότερα ενισχυμένη περίφραξη και στο τμήμα «Γρεβενά – Σιάτιστα», στους πιο κρίσιμους τομείς.

Παράλληλα με την τοποθέτηση της ενισχυμένης περίφραξης, η Περιφερειακή Ενότητα Καστοριάς με χρηματοδότηση του έργου LIFE ΑΡΚΤΟΣ/ΚΑΣΤΟΡΙΑ, έχει ήδη τοποθετήσει στον Κάθετο Άξονα «Σιάτιστας-Κρυσταλλοπηγής» και στο επαρχιακό οδικό δίκτυο του νομού Καστοριάς, ειδική σήμανση και τεχνικά αποτρεπτικά μέσα (ανακλαστήρες) τα οποία θα ενισχύσουν σημαντικά τη θωράκιση του αυτοκινητόδρομου, βοηθώντας στη μείωση της θνησιμότητας άγριων ζώων λόγω των τροχαίων ατυχημάτων. Οι προδιαγραφές των τεχνικών μέσων και των σημείων τοποθέτησής τους έχουν δοθεί, στο πλαίσιο του έργου LIFE, από την ΚΑΛΛΙΣΤΩ για ένα σύνολο 22 πινακίδων και 5600 ανακλαστήρων.
OLYMPUS DIGITAL CAMERA Φωτογραφία0323
Παρόλα αυτά, το χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης τοποθέτησης της περίφραξης έχει οριστεί για το Σεπτέμβριο του 2013. Μέχρι τότε, υπενθυμίζουμε πως λόγω της εποχικής μεγάλης κινητικότητας των αρκούδων, οι οδηγοί θα πρέπει να είναι πολύ προσεκτικοί όταν κινούνται σε αυτούς τους δρόμους. Ενημερωτικά φυλλάδια για τους οδηγούς θα διανέμονται κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού και μέσω του έργου LIFE Άρκτος/Καστοριά.
Η κατασκευή και τοποθέτηση της περίφραξης σωστών προδιαγραφών, είναι μία νίκη της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ αλλά και συνολικά των περιβαλλοντικών οργανώσεων. Μία σημαντική νίκη για την αρκούδα η οποία «βρίσκει πια το δρόμο της».

Οικονομική ενίσχυση για την αγορά και εγκατάσταση ηλεκτροφόρων περιφράξεων

 

electric fences

Δημοσιεύθηκε στην Εφημερίδα της Κυβερνήσεως η ΚΥΑ επιδότησης της αγοράς και εγκατάστασης ηλεκτροφόρας περίφραξης στο πλαίσιο της Δράσης 1.1 του Μέτρου 216 «Στήριξη για μη παραγωγικές επενδύσεις του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης 2007-2013». Η συγκεκριμένη δράση για την οποία η ΚΑΛΛΙΣΤΩ μαζί με άλλες περιβαλλοντικές οργανώσεις έχει πιέσει εδώ και δεκαετίες για την εφαρμογή της, θα συντελέσει σημαντικά στην άμβλυνση του προβλήματος συνύπαρξης της μελισσοκομικής και κτηνοτροφικής δραστηριότητας με την αρκούδα στο ίδιο περιβάλλον. Οι περιοχές παρέμβασης της δράσης είναι μόνο εκείνες που αποτελούν περιοχές παρουσίας της αρκούδας, ενώ φορείς υλοποίησης ορίζονται οι οικείες Διευθύνσεις Αγροτικής Οικονομίας και Κτηνιατρικής των Περιφερειακών Ενοτήτων.

Η ενίσχυση (το ύψος της οποίας μπορεί να φτάσει το 80% ανά μελισσοκομική ή κτηνοτροφική μονάδα) θα δοθεί απολογιστικά, με μορφή επιδότησης κεφαλαίου. Το μέγιστο κόστος αγοράς και εγκατάστασης της ηλεκτροφόρου περίφραξης ανέρχεται σε 2.200 ευρώ το μισό στρέμμα, ενώ για μελισσοκομικές εκμεταλλεύσεις με λιγότερες από 100 κυψέλες η επιδότηση μειώνεται αναλογικά (δείτε στη σημείωση τα κριτήρια ένταξης των δικαιούχων).

Η ΚΑΛΛΙΣΤΩ εκφράζει την ικανοποίησή της σε σχέση με την εξέλιξη αυτή η οποία έρχεται ως αποτέλεσμα παρεμβάσεων και προσπαθειών χρόνων. Οι πιέσεις της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ σε συνδυασμό με την πίεση που ασκήθηκε μέσω του έργου LIFE ΑΡΚΤΟΣ/ΚΑΣΤΟΡΙΑ και άλλων έργων LIFE στα οποία μετείχε η ΚΑΛΛΙΣΤΩ ως εταίρος, θεωρούμε ότι συνέβαλαν σημαντικά σε αυτή την εξέλιξη, ενώ στην ίδια κατεύθυνση λειτούργησε και η πίεση που ασκήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή/Γενική Διεύθυνση Περιβάλλοντος, όταν μετά από πρόσκληση της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ για παρέμβασή της σε συγκεκριμένα θέματα που απασχολούν τη διατήρηση της αρκούδας στην Ελλάδα, ο κ. Φώτης Παπούλιας (εκπρόσωπος της ΕΕ) συναντήθηκε με τη Διαχειριστική Αρχή του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης στην Αθήνα, το Μάιο του 2012. Στη συνάντηση η οποία έγινε παρουσία εκπροσώπων και των περιβαλλοντικών οργανώσεων, συζητήθηκε η πορεία υλοποίησης μέτρων και δράσεων του Προγράμματος Αγροτικής Ανάπτυξης και εξασφαλίστηκαν οι απαραίτητες δεσμεύσεις σχετικά με την ενεργοποίηση του συγκεκριμένου μέτρου. Οι δεσμεύσεις έγιναν πράξη και αυτή τη στιγμή είμαστε σε αναμονή προκήρυξης της σχετικής πρόσκλησης. Σύμφωνα με τις μέχρι σήμερα πληροφορίες, οι παραγωγοί που πληρούν τα κριτήρια θα ξεκινήσουν να έχουν τη δυνατότητα να υποβάλλουν αίτηση για επιδότηση μέσα στον Ιούνιο.

Ωστόσο, η ΚΑΛΛΙΣΤΩ οφείλει να επισημάνει ότι στην Δράση δεν περιλήφθηκαν τελικά ως δικαιούχοι και αγρότες που διατηρούν οπορωφόρα δέντρα και άλλες καλλιέργειες (π.χ. καλαμπόκι), που μπορεί να πάθουν και αυτοί ζημιές από αρκούδες. Στη σχετική διαβούλευση, η ΚΑΛΛΙΣΤΩ είχε τεκμηριώσει τους λόγους που επιβάλλουν να συμπεριληφθούν και άλλες κατηγορίες παραγωγών ως δικαιούχοι της επιδότησης.

Τέλος, η ΚΑΛΛΙΣΤΩ με αίτημα που έχει απευθύνει στο ΥΠΕΚΑ από το 2011, ζητά την επιχορήγηση Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης, Φορέων Διαχείρισης Προστατευόμενων Περιοχών και Περιβαλλοντικών Οργανώσεων, για την προμήθεια και εγκατάσταση Ηλεκτροφόρων Περιφράξεων (Η/Π) σε κήπους και αυλές κατοικιών, αποθηκών ή κτιρίων άλλης χρήσης που βρίσκονται σε περιοχές παρουσίας της αρκούδας. Η ΚΑΛΛΙΣΤΩ, έχει επισημάνει ότι η εφαρμογή του Μέτρου επιδότησης της αγοράς και εγκατάστασης ηλεκτροφόρας περίφραξης αφορά αποκλειστικά σε ενεργούς αγρότες, συστηματικούς μελισσοκόμους και κτηνοτρόφους, αποκλείοντας έτσι κατοίκους περιοχών που αντιμετωπίζουν προβλήματα συνύπαρξης με την αρκούδα (προσεγγίσεις σε κατοικημένες περιοχές, αυλές σπιτιών κτλ), προτείνοντας τη χρηματοδότησή των ηλεκτροφόρων περιφράξεων για αυτήν την κατηγορία του πληθυσμού μέσω άλλου χρηματοδοτικού μέσου, που θα έχει κυρίως περιβαλλοντικούς στόχους (είτε μέσω του Πράσινου Ταμείου, είτε μέσω του ΕΠΠΕΡΑΑ, Περιφερειακών Επιχειρησιακών Προγραμμάτων – ΠΕΠ ή άλλων μέσων).

ΣΗΜΕΙΩΣΗ

Σύμφωνα με την ΚΥΑ που υπογράφηκε τα κριτήρια ένταξης διακρίνονται σε κριτήρια επιλεξιμότητας και κριτήρια επιλογής:

Κριτήρια επιλεξιμότητας (Οι υποψήφιοι πρέπει να πληρούν τα παρακάτω κριτήρια)
• Οι αγρότες οι οποίοι είναι εγγεγραμμένοι στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων
• Οι εκμεταλλεύσεις τους (μελισσοσμήνη, αιγοπρόβατα και πομνιοστάσια) κατέχονται νόμιμα και είναι δηλωμένα στην πλέον πρόσφατη Αίτηση Ενιαίας Ενίσχυσης
• Τα μελισσοσμήνη βρίσκονται ή μετακινούνται εντός των περιοχών παρέμβασης της δράσης.

Κριτήρια επιλογής: Όσοι πληρούν τα παραπάνω κριτήρια θα αξιολογηθούν σύμφωνα με τη βαθμολογία που συγκεντρώνουν βάσει των κριτηρίων επιλογής.
• Έδρα της εκμετάλλευσης εντός των οικοτόπων της αρκούδας
• Επαγγελματίας αγρότης
• Αριθμός κυψελών
• Αριθμός αιγοπροβάτων
• Δικαιούχος γεωργοπεριβαλλοντικής δράσης

Οι δικαιούχοι με τη μεγαλύτερη βαθμολογία θα επιλεγούν κατά προτεραιότητα.

Οι μαθητές των εκπαιδευτηρίων Φρυγανιώτη υποστηρίζουν την ΚΑΛΛΙΣΤΩ!

Μία ομάδα μαθητών των Εκπαιδευτηρίων Φρυγανιώτη,  αποτελούμενη από 3 κορίτσια και 3 αγόρια από τη Θεσσαλονίκη, συμμετέχουν στο Πάγκόσμιο Διαγωνισμό Τεχνολογίας της Formula 1, με τίτλο «F1 In Schools» και υποστηρίζουν την περιβαλλοντική οργάνωση ΚΑΛΛΙΣΤΩ. Η ομάδα των μαθητών θα διαθέσει ένα ποσό από την πώληση των αναμνηστικών που παρήγαγε για την προώθηση της συμμετοχής της, για τους σκοπούς των δράσεων της ΚΑΛΛΙΣΤΩΣ.  Ευχαριστούμε θερμά τους μαθητές και τους ευχόμαστε Καλή Επιτυχία!!!

524387_436077019815721_548629227_n

Πρόκειται για μια διεθνή πρωτοβουλία μη κερδοσκοπικού χαρακτήρα, στην οποία συμμετέχουν 17000 μαθητές από 31 χώρες σε όλο τον κόσμο ηλικίας 9 – 18 χρόνων.

Στη χώρα μας οι προκριματικοί αγώνες διεξήχθησαν στην Αθήνα στις 23 Απριλίου 2013. Οι νικητές θα εκπροσωπήσουν τη χώρα μας στην τελική φάση του διαγωνισμού που θα γίνει στο Τέξας των Η.Π.Α.

Η ομάδας μας με το όνομα Power6 (P6wer) των Εκπαιδευτηρίων Φρυγανιώτη αποτελείται από τους μαθητές: Αρχηγός Ομάδας: Φωτεινή Μπουσίνη, Υπεύθυνος Marketing & Επικοινωνίας: Κατερίνα Φυλακτού, Υπεύθυνος Ανεύρεσης Πόρων: Δημοσθένης Λογοθέτης, Σχεδιαστής Γραφικών: Χαρά Χατζηφωτιάδου, Μηχανικός Σχεδίασης: Θάνος Δελής, Μηχανικός Κατασκευής: Δημήτρης Τζανής, με υπεύθυνη καθηγήτρια του προγράμματος την κα. Παρισοπούλου Εύη-Χημικός. Το μονοθέσιο της ομάδας μας έχει ήδη σχεδιαστεί και βρισκόμαστε στη φάση του τελικού σταδίου της κατασκευής του.

Έξι Άτομα-Μία Δύναμη-Ένα Γρήγορο Αυτοκίνητο

(Moto της ομάδας P6wer)

Όπως υποστηρίζουν οι μαθητές πρόκειται για μια πολύ σημαντική εμπειρία από την οποία αποκόμισαν πάρα πολλές γνώσεις αλλά πάνω από όλα έμαθαν να δουλεύουν σαν ομάδα.

<<Αρχικά αντιμετωπίσαμε πάρα πολλές δυσκολίες γιατί ήταν κάτι άγνωστο σε εμάς, όμως με την συνεργασία και την υποστήριξη του σχολείου και πολλών ατόμων εκτός αυτού καταφέραμε να υλοποιήσουμε τον στόχο μας.>>

Σκοπός του προγράμματος είναι να οδηγήσει τους μαθητές στην εμπειρική – βιωματική απόκτηση βασικών γνώσεων πάνω σε θέματα της Φυσικής και των εφαρμογών της, των Νέων Τεχνολογιών, της Πληροφορικής και Επικοινωνιών, των Μηχανικών Κατασκευών και Εφαρμοσμένων Μαθηματικών. Είναι ένα ελκυστικό εκπαιδευτικό περιβάλλον με θέμα τον σχεδιασμό, την κατασκευή και τη δοκιμή μικρών μοντέλων αγωνιστικών αυτοκινήτων F1.

Δυστυχώς δεν τα κατάφερε…

 

Κατέληξε η αρκούδα που τραυματίστηκε, την Μ. Τρίτη 30/4, στο 4ο τροχαίο ατύχημα για το 2013.

Η ενήλικη αρσενική αρκούδα βάρους 180 κιλών, βρέθηκε σε άσχημη κατάσταση από τις Ομάδες Άμεσης Επέμβασης των περιβαλλοντικών οργανώσεων ΚΑΛΛΙΣΤΩ και ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ, μετά από σφοδρή σύγκρουση με ΙΧ αυτοκίνητο στον κύριο άξονα της Εγνατίας Οδού και συγκεκριμένα στο ύψος του κόμβου του Ταξιάρχη. Στο ζώο παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες αλλά και κτηνιατρική παρακολούθηση και περίθαλψη στον Κτηνιατρικό Σταθμό Περίθαλψης Άγριας Ζωής που λειτουργεί ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ στον Αετό της Φλώρινας.

Η πρώτη μακροσκοπική εξέταση έδειξε πως η αρκούδα έφερε σοβαρά τραύματα στα πίσω άκρα οπότε και απαιτούνταν περαιτέρω διαγνωστικές εξετάσεις και ακολούθως η μεταφορά της στην Κτηνιατρική Σχολή του ΑΠΘ.

Το πρωί της Τετάρτης 8/5, πραγματοποιήθηκε η μεταφορά της αρκούδας στην Κτηνιατρική Σχολή του ΑΠΘ. Οι απεικονιστικές εξετάσεις έδειξαν πως τα πολλαπλά κατάγματα στα δύο πίσω άκρα του ζώου ήταν πολύ σοβαρά και η γενικότερη κατάσταση της υγείας του μη αναστρέψιμη, ακόμη και στην περίπτωση χειρουργικής επέμβασης.

Το πόρισμα της Κτηνιατρικής Σχολής του ΑΠΘ, πρότεινε την ευθανασία ως τη μόνη επιλογή για το άτυχο ζώο που υπέφερε από τα τραύματά του, χωρίς καμία πιθανότητα αποκατάστασης.

Οι ειδικοί της Κτηνιατρικής Σχολής που ανέλαβαν το ζώο δήλωσαν: «από την κλινική εξέταση και την ακτινολογική διερεύνηση διαπιστώθηκαν σοβαρά υπερκονδύλια κατάγματα μηραίου αμφοτερόπλευρα. Λόγω της ιδιαιτερότητας των καταγμάτων καθώς και της άγριας φύσης του ζώου, καθίσταται αδύνατη η πλήρης αποκατάστασή τους μετά από χειρουργική επέμβαση. Ακολούθως αδύνατη καθίσταται και η επανένταξη του ζώου στη φύση. Για το λόγο αυτό συστήνεται η ευθανασία του ζώου.»

Η γνώμη των κτηνιάτρων ήταν ομόφωνη και σύμφωνη με τις εκτιμήσεις των ειδικών από το εξωτερικό στους οποίους απευθύνθηκαν οι δύο περιβαλλοντικές οργανώσεις που κατέβαλαν κάθε δυνατή προσπάθεια να εξαντλήσουν και την τελευταία πιθανότητα διάσωσης της αρκούδας δεδομένης της πολυετούς προσπάθειας των οργανώσεων ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ και ΚΑΛΛΙΣΤΩ σε σχέση με τη διατήρηση του είδους στην Ελλάδα.

Η αρκούδα αυτή, έρχεται να προστεθεί στην πολύ μακριά λίστα αρκούδων-θυμάτων τροχαίων ατυχημάτων. Μετά από εντατική πίεση πολλών ετών και τη θυσία πολλών αρκούδων, η εγκατάσταση της νέας υπερυψηλής περίφραξης, η οποία θα λύσει το πρόβλημα, έχει επιτέλους ξεκινήσει, δυστυχώς και πάλι με αργούς ρυθμούς.

Απευθύνουμε έκκληση στις αρμόδιες υπηρεσίες προκειμένου να επισπευσθεί η διαδικασία τοποθέτησης της περίφραξης και να δοθεί προτεραιότητα στους τομείς υψηλής επικινδυνότητας, ενόψει της θερινής τουριστικής περιόδου.

Δυστυχώς, το τραγικό περιστατικό με θύμα την αρκούδα δεν ήταν το πρώτο, αλλά μπορεί να είναι το τελευταίο! ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ και ΚΑΛΛΙΣΤΩ αγωνιζόμαστε γι΄αυτό!

Νέο τροχαίο ατύχημα με αρκούδα στην Εγνατία Οδό

ΑΡΚΟΥΔΑ

Το τέταρτο τροχαίο ατύχημα με αρκούδα για το 2013 (και το 18ο για την περίοδο 2009-13) σημειώθηκε στην Εγνατία Οδό σήμερα τα ξημερώματα (στις 01.00 πμ), στον κύριο άξονα του αυτοκινητοδρόμου και στο ύψος του κόμβου «Ταξιάρχη».
Πρόκειται για το 5ο κατά σειρά ατύχημα που σημειώνεται στον κύριο άξονα της Εγνατίας Οδού και οφείλεται αποκλειστικά στην ακατάλληλη περίφραξη του αυτοκινητοδρόμου σε αυτό το τμήμα και η οποία δεν έχει ακόμη αντικατασταθεί.

Τις Ομάδες Άμεσης Επέμβασης των ΠΟ «ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ» και «Καλλιστώ» ειδοποίησε το Κέντρο Ελέγχου Σηράγγων (ΚΕΣ) της Εγνατίας Οδού.

Στην πρώτη αυτοψία διαπιστώθηκαν τα εξής:
– ο οδηγός (που ειδοποίησε την τροχαία) ήταν καλά στην υγεία του.
– το όχημά του έπαθε σημαντικές υλικές ζημιές
– η μεγαλόσωμη αρσενική αρκούδα βάρους περίπου 180 κιλών τραυματίστηκε στα πίσω άκρα και σύρθηκε μόνη της εκτός αυτοκινητοδρόμου για να βρεί καταφύγιο σε παρακείμενο τομέα κοντά σε επαρχιακό δρόμο.

Η κτηνίατρος της «Καλλιστώ» αναισθητοποίησε την αρκούδα και της παρείχε τις πρώτες βοήθειες διαπιστώνοντας ότι το ζώο έφερε πολλαπλές εξαρθρώσεις στη λεκάνη και στα πίσω άκρα και πιθανόν κατάγματα. Παράλληλα, ο ΑΡΚΤΟΥΡΟΣ ήταν σε συνεχή επικοινωνία με την Κτηνιατρική Σχολή του ΑΠΘ για το ενδεχόμενο περαιτέρω διαγνωστικών εξετάσεων στο ζώο.
Το ζώο μεταφέρθηκε στον Κτηνιατρικό Σταθμό του ΑΡΚΤΟΥΡΟΥ και για τις επόμενες ημέρες θα παραμείνει εκεί, υπό στενή παρακολούθηση προκειμένου να εκτιμηθεί η σοβαρότητα της κατάστασης καθώς και να παρασχεθεί η απαραίτητη αγωγή.

Με την ευκαιρία αυτή απευθύνουμε έκκληση στην ΕΓΝΑΤΙΑ ΟΔΟΣ ΑΕ που έχει ξεκινήσει να τοποθετεί τον νέο υπερ-υψηλό ενισχυμένο φράχτη στα επικίνδυνα σημεία της Εγνατίας Οδού, να επισπεύσει τις εργασίες και να δώσει άμεση προτεραιότητα στον συγκεκριμένο τομέα.

Δείτε εδώ βίντεο με την επιχείρηση διάσωσης της αρκούδας!!